Novo Iveco Stralis NR

Confira seu interior em 360º.


http://iveco.360interativo.com.br/stralis-nr-360/interno/

NOVA IVECO DAILY MASSIMO 7 TON.

A Iveco apresenta ao mercado de caminhões leves o Iveco Daily 70C16 HD Massimo, seu novo caminhão de 7 toneladas de PBT. Entre outras vantagens, o Iveco Daily Massimo oferece até 685 kg de capacidade de carga a mais que seu principal concorrente e a exclusiva opção de cabine dupla de fábrica para 7 passageiros, incluindo motorista.
Com rodas de 17,5 polegadas, nova opção de entre-eixos (4.350 mm) e freios a ar no eixo traseiro, tem qualidades de caminhão grande sem abrir mão do conforto, da ergonomia e da facilidade de condução equivalente a de um automóvel. Seu custo operacional é o melhor do mercado em operações severas (urbanas).
Externamente, a diferença mais notável do Iveco Daily Massimo fica por conta da nova grade, com novo desenho e agora na cor preta, a mesma do pára-choque, aumentando visualmente o volume frontal do veículo. Os pneus maiores elevaram a altura do caminhão cerca de 50 mm. O resultado é um visual mais forte e impactante. Uma faixa lateral na porta traz o nome da versão (70C16HD Massimo).

Fonte: Blog Da Iveco

IVECO - Melhor valor de revenda do mercado.

Iveco investe fortemente na modernização de sua fábrica, no lançamento de dois novos produtos por ano e no crescimento da Rede de concessionários, ou seja, em ações que refletem diretamente na valorização da marca e dos nossos produtos.

Oferece produtos com um conceito construtivo superior, preparados para suportar as mais severas aplicações, com performance adequada e economia de combustível. Resultado disso é um desgaste muito menor do que o dos concorrentes, restando em melhor estado de conservação após os anos de uso.

Ótimo exemplo da combinação desses fatores é o valor de revenda do Iveco Stralis. A revista Transporte Mundial (leia clicando aqui) divulgou uma pesquisa feita pela Assovesp (Associação dos Revendedores de Veículos Automotores no Estado de São Paulo), abordando o percentual de valorização dos caminhões no primeiro trimestre de 2009. O Iveco Stralis 6×2 2008 foi o caminhão mais valorizado do mercado, aliás, posicionando-se como o único com valorização positiva entre os 10 menos desvalorizados.

Tão importante quanto estar no topo da lista, é constatar que não há nenhum produto Iveco entre os mais desvalorizados.

A escolha por um Iveco é sempre a melhor opção, não só por oferecer custos operacionais bastante competitivos, mas também por valorizar continuamente o patrimônio de quem o adquire.

Nosso compromisso de investimentos na Rede de Concessionários, no desenvolvimento de novas tecnologias e na oferta de produtos com performance superior é contínuo. Portanto é esperado uma evolução ainda maior na valorização de mercado dos caminhões Iveco usados pelos próximos anos.

Suas escolhas colocam você a frente. Escolha Iveco.

Fonte: www.blognovoivecotector.com.br

Soluções e Serviços Pós-Venda IVECO.

Para que os nossos clientes tenham a certeza e a garantia de serem bem atendidos, a Iveco, através de sua Rede de Concessionárias, Filiais e Pontos Assistenciais espalhados nas principais cidades do Brasil e demais países da América Latina, disponibiliza profissionais treinados e capacitados com todo suporte técnico e ferramental necessário. Tudo isso para solucionar quaisquer eventualidades nos veículos com o menor tempo em oficina.
A Iveco é líder no mercado de transportes. E para alcançar esta liderança ela sempre se preocupou com a confiabilidade de seus produtos. Todas as peças originais Iveco têm garantia de fábrica. Cada uma delas passa por um rígido controle de qualidade executado por profissionais altamente capacitados. Esse mesmo cuidado também ocorre com os produtos remanufaturados, que são testados e aprovados para garantir sempre uma troca eficiente e 100% de segurança para você.

Planos de Manutenção Iveco

Os Planos de Manutenção Iveco têm a solução sob medida para você. O kit plano é formulado para adaptar-se ao seu negócio, considerando o tipo de transporte e a quilometragem percorrida. Seus veículos recebem uma assistência programada e cobrem, conforme a sua escolha e o seu plano, os reparos necessários.

Iveco Windelivery

Windelivery é um sistema que disponibiliza peças 24 horas por dia, 365 dias por ano, diminuindo o tempo de parada do seu veículo por falta de peças e garantindo a sua satisfação.

Tele Serviço Iveco

Com o Teleserviço, você tem mais agilidade e eficiência na realização de diagnósticos e programações no seu caminhão. Tudo é realizado na sua concessionária Iveco. Através de um sistema avançado de conexão remota, são transmitidas para a fábrica informações sobre os sistemas elétricos do seu veículo. A diagnose é feita a distância, indicando imediatamente as programações que devem ser realizados no próprio local.

Iveco Assistance Non-Stop

Com o Iveco Assistance Non-Stop, você conta com um suporte técnico emergencial 24 horas por dia, todos os dias do ano, em todo o território nacional. Você liga gratuitamente para 0800 702 3443 e recebe um atendimento simpático e personalizado, feito pelos mais competentes consultores.

Top Driver Iveco

Top Driver é um programa de treinamento de motoristas que orienta, avalia a produtividade, certifica os motoristas de melhor performance, visando a formar multiplicadores com padrão de condução específico aos produtos Iveco, obtendo desta forma, menor consumo de combustível, maior durabilidade do veículo e melhor consciência de manutenção preventiva.

Entrega Técnica

O programa Entrega Técnica tem como objetivo transferir com o transparência todos os recursos do veículo adquirido, suas funcionalidades, instruções fundamentais de condução econômica, bem como os produtos e serviços genuínos oferecidos pela Iveco, que asseguram a maior durabilidade do veículo, com menor custo operacional e a manutenção da garantia do bem.

Iveco Peças

Garantia Iveco em todo o Brasil. Somente as peças genuínas Iveco oferecem a garantia e a confiabilidade que seu veículo precisa. Você encontra Iveco Peças em todo o país, através da rede de concessionárias Iveco.

Iveco Serviço

Uma completa equipe de profissionais treinados e capacitados com todo o suporte técnico e ferramental está pronta para atender você nas principais cidades do Brasil através de toda a rede de concessionárias, filiais e pontos assistenciais Iveco. O Iveco Serviço significa segurança e menos tempo de oficina para o seu veículo em quaisquer eventualidades.

Secretaria da Saúde de Santa Catarina

A Secretaria de Saúde de Santa Catarina acaba de receber suas mais novas aquisições. São 04 unidades de viaturas ambulância Iveco Daily 35S14 GranFurgone transformadas em ambulância de transporte médico. As unidades serão usadas pelo Depto. de Transporte Fora do Domicílio, para o transporte de pacientes entre unidades médicas dentro do estado, e em algumas situações para unidades especializadas fora do estado de Santa Catarina.

As viaturas com transformação em unidade de emergência foram feitas pela empresa Rontan conforme as exigentes especificações feitas pela secretaria, devido o tipo de uso que terá o veículo.
As viaturas que já estão em operação, sendo algumas com 01 semana de uso, já tendo ultrapassado os 5.000 km rodados.
O Sr. Luis Paulo - Chefe de Transporte da Secretaria elogiou o veículo pela robustez e aliado ao conforto que o veículo transmite ao motorista e paciente.

PARABÉNS A SECRETARIA DE ESTADO DA SAÚDE DE
SANTA CATARINA.

Corpo de Bombeiros Militares de SC

O Corpo de Bombeiros Militares de Santa Catarina adquiriu recentemente unidades de ambulâncias Iveco modelo 35S14 Granfurgone transformadas pela empresa Rontan.
As viaturas foram adquiridas através de edital da Secretaria de Segurança Pública com recursos oriundos da Defesa Civil.
Conforme as informações do Sr. Antonio César Nunes - Repr. Rontan em SC, as ASU (Auto Socorro de Urgência), estão equipadas com os mais avançados equipamentos de A.P.H. (Atendimento Pré-Hospitalar) disponíveis no mercado como desfibrilador portátil, oximetro, kits de parto, reanimador, oxigenio terapia.
Na parte interna da viatura conta com materiais de alta resistência e totalmente laváveis para fácil assepsia após ocorrências.
Sua sinalização externa conta com vários Led's de alta brilho dando segurança em ocorrências noturnas.
O veículo 35S14 GranFurgone, devido sua agilidade e rapidez no trânsito se enquadra perfeitamente na aplicação de resgate veicular. Seu motor de 136 cv com torque de 31 mkgf produz alto rendimento quando os segundos contam em uma ocorrência. O espaço de 12m³ dentro de seu compartimento de transporte transformado em sala de atendimento garante mobilidade para a equipe de socorristas.
As viaturas foram disponibilizadas em várias cidades de Santa Catarina como Santo Amaro da Imperatriz, Tijucas, Araranguá, dentro outras.

PARABÉNS AO ESTADO DE SANTA CATARINA E AO CORPO DE BOMBEIROS MILITARES PELA ÓTIMA AQUISIÇÃO.

O que é FINAME ?

O que é FINAME?
É o Programa Especial de Financiamento suportado pela Agência de Financiamento Industrial de mesmo nome (FINAME) e pertencente ao BNDES. O objetivo do Finame é apoiar a produção e comercialização de equipamentos nacionais novos cadastrados nessa agência.

Como são realizados os financiamentos?
Os financiamentos são operacionalizados através de instituições financeiras credenciadas junto ao BNDES, denominadas agentes financeiros, que, após análise da operação, encaminham Proposta de Abertura de Crédito (PAC) juntamente com a documentação exigida, solicitando aprovação e liberação do recurso ao BNDES.

Quem pode obter financiamento no BNDES?
Pessoas Físicas (Transportadores Autônomos) ou qualquer tipo de Pessoa Jurídica.


Quais são os requisitos mínimos para se fazer um contrato de FINAME?
Estar em dia com as obrigações fiscais, tributárias e sociais, apresentar cadastro satisfatório, demonstrando capacidade de pagamento e garantias suficientes para cobertura do risco da operação (empresas concordatárias e em processo de falência não têm acesso a este tipo de financiamento). Empresas com participação de capital estrangeiro só são aceitas após consulta prévia à Finame e desde que esse capital não ultrapasse 49%.

Como é composto o Custo da Operação (Juros)?
O custo financeiro é composto de TJLP + Spread Básico BNDES + Spread bancário.

O FINAME oferece carência?
O BNDES trabalha com carência de 3 ou 6 meses compreendendo o período que vai da assinatura do contrato de financiamento até o pagamento da primeira parcela de amortização do principal (se a liberação dos recursos tenha ocorrido efetivamente). Durante esse período de carência, somente a taxa de juros é cobrada trimestralmente.

E quanto à amortização?
Refere-se ao período que se inicia imediatamente após o término da carência, quando se paga o principal dos recursos financeiros. Nesse prazo paga-se, periodicamente, uma parcela do principal acrescida dos juros incidentes sobre o saldo devedor. Essa periodicidade normalmente é mensal.

Como se classificam as empresas entre micro, pequena, média ou grande?
As empresas são classificadas através da sua Receita Operacional Bruta anual: Micro e Pequena empresa (receita de até R$ 6,125 milhões) e Média e Grande empresa (receita acima de R$ 6,125 milhões).

Existe alguma diferença nas operações de Finame para autônomos?
Sim, o spread cobrado pela Finame é menor para transportadores autônomos (1% a.a.). Além disso, a entrada mínima exigida para esse tipo de cliente é de apenas 10%. No entanto, de acordo com as regras da Finame, o autônomo pode adquirir apenas um caminhão mais implemento pelo Finame.

Instituições Financeiras Credenciadas

Equipamentos Credenciados

Iveco desenvolve novo Blindado do Exército Brasileiro

O grupo Fiat foi o vencedor na escolha da empresa que deverá desenvolver a nova viatura blindada de transporte de pessoal, sucessora do Urutu, para o Exército brasileiro. A informação é do centro de comunicação do Exército, que revela que o contrato deve ser assinado em outubro ou novembro.

O projeto será feito pela Iveco, empresa do grupo Fiat com experiência no desenvolvimento de veículos militares na Itália e que no Brasil produz veículos comerciais em Sete Lagoas (MG).

Falta ainda definir papéis e responsabilidades no projeto, cronograma de desenvolvimento do protótipo e da produção, além de custos e prazos e engenharia financeira. Por meio do departamento de comunicação, a Iveco informa que dará inicio, agora, junto com o Exército, ao encaminhamento dessas etapas. Na Itália, a divisão de veículos de defesa da Iveco, projeta, desenvolve e produz veículos blindados e de suporte, usada pelo exército italiano e de outros países.

O professor Expedito Carlos Stephani Bastos, pesquisador de assuntos militares da Universidade de Juiz de Fora (MG), calcula que todo esse processo não estará concluído em menos de cinco anos. É o tempo para produzir um protótipo e uma pré-série para, a partir daí, com a aprovação do Exército, iniciar a produção dos veículos.

Não há ainda nenhuma informação sobre o tamanho da nova frota. Bastos estima que os pedidos podem chegar a até 1,2 mil unidades. Na Europa, cada veículo desse tipo custa em torno de 2,5 milhões de euros. Também não foram divulgadas as especificações dos veículos que devem ter características diferentes dos usados hoje.

Os conceitos de guerra mudaram e se antes os combates eram de exército contra exército hoje os conflitos são urbanos, diz Bastos.

A renovação da frota dos veículos militares ganha complexidade à medida em que o Exército precisou buscar um novo fabricante local. Os veículos usados hoje foram produzidos pela Engesa (sigla de Engenheiros Especializados S.A), uma empresa paulista, de capital nacional, especializada no setor de defesa, que faliu em 1993.

Bastos prevê que o projeto dos novos veículos criará uma família com várias versões voltadas ao transporte de pessoal, reconhecimento, porta morteiro, socorro, comando, comunicações, diretora de tiro, oficina e ambulância, além de um modelo com torre e canhão. Os veículos deverão ainda ser anfíbios, segundo o pesquisador.

Fonte: Marli Olmos | Valor Econômico

Iveco. Com você, transportando o novo Brasil.

Grupo Iveco

A Iveco, uma empresa do Grupo Fiat, é um dos líderes internacionais na fabricação de veículos comerciais e motores diesel.
Foi fundada em 1975 como resultado da fusão de cinco tradicionais fabricantes europeus líderes aos quais se juntaram outras companhias nos anos seguintes.
A Iveco se orgulha de uma estrutura ramificada tanto em termos de unidades de produção e centros de pesquisa e desenvolvimento, assim como uma extensa rede de dealers, centros especializados e oficinas.
Uma rede que pode ser consultada quando da escolha de um veículo e que oferece produtos financeiros pré - venda. Especialistas em serviços de pós -vendas, orientados ao cliente, para assistência a problemas técnicos através do Call Center que funciona 24 horas por dia durante os 7 dias da semana.
A Iveco produz, em escala mundial, cerca de 200.000 veículos comerciais além de 400.000 motores a diesel por ano - fazendo da empresa uma das líderes internacionais na fabricação de veículos e motores. Os veículos comerciais são na sua maioria caminhões - leves, médios e pesados; ônibus; veículos especiais para brigadas contra incêndio e defesa.
Graças a uma vasta e variada rede de empresas no Grupo e acordos com fabricantes locais, a Iveco possui veículos comerciais construídos em todas as partes do mundo: não só na Europa Oriental mas também na China, Índia, Rússia, Turquia, Austrália, Argentina, Brasil e África do Sul.

Iveco no Brasil

Com investimentos de US$ 240 milhões, a Iveco construiu em Sete Lagoas (Minas Gerais) uma moderna fábrica, em funcionamento a partir do 2º Semestre de 2000, transformando-se no centro de um novo polo automotivo brasileiro, com a atração de instalações industriais dos principais fornecedores de peças e componentes para a montadora. No local, foi implantada também uma outra fábrica: a de motores, para atender toda sua linha de produção e para fornecimento a terceiros, nos mercados interno e externo.
A Iveco anunciou sua vinda para o Brasil em setembro de 1997 e iniciou, de imediato, a implantação de uma rede própria de concessionárias exclusivas e de assistência técnica, que vem, desde então, comercializando veículos importados da Europa e da Argentina; a construção de sua fábrica em Sete Lagoas (MG) e da Sede Comercial, em São Paulo.
Ao todo, são 2,35 milhões de m² que a empresa tem disponíveis para as instalações industriais; pátios de estacionamento e armazenamento de veículos; parque de fornecedores, e até para futuras ampliações. Inicialmente, com 75.000 m² de área construída, as fábricas ocupam uma área total de 700.000 m2.